Главная » Новости » В Тайване сошел с конвейера 10 000-ый грузовик DAF

В Тайване сошел с конвейера 10 000-ый грузовик DAF

На тайваньском рынке доля продаж DAF составляет 37% в сегменте грузовиков массой от 12 тонн. Ожидается, что успешный рост в Тайване продолжится благодаря недавнему запуску новой серии грузовых автомобилей Евро-6.

Начиная с 2005 года, каждую неделю с заводов DAF Trucks в Эйндховене и Лейланде в Тайвань отправляются компоненты для грузовиков популярных серий LF и CF. За их сборку в Тайване отвечает партнер Formosa Plastics Group. Современная производственная линия в день выпускает по пять-шесть автомобилей DAF. Все автомобили оснащаются чрезвычайно надежными и эффективными двигателями PACCAR класса Евро-6. 

«Каждый грузовик DAF, собранный в Тайване, демонстрирует то же высокое качество, что и грузовики, произведенные в Нидерландах и Великобритании, — заявляет Ян ван Кейлен, директор DAF по продажам, ответственный за глобальные рынки. — 10 000-ым грузовиком DAF, выпущенным в Тайване, стал тягач CF 480 для транспортировки гравия и бетона».

Чжи-Юн Цю, генеральный директор Yong Yuan Transport Corporation, заказал 10 000-ый тайваньский грузовик DAF, основывая свой выбор на 15-летнем положительном опыте сотрудничества с брендом DAF. «Наш смешанный парк состоит из около 300 автомобилей. Несколько лет назад я решил, что каждый наш новый автомобиль должен быть от компании DAF. Просто потому, что эти автомобили не имеют себе равных с точки зрения расхода топлива, надежности и безопасности. Кроме того, DAF предлагает непревзойденный уровень обслуживания и технической поддержки от региональной дилерской сети».

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Водитель оценил KAMAZ-54901 на длинном плече.

Wagnermaier

Wagnermaier – полуприцепы для тех, кто играет вдолгую

Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.

Урал-С34520

Урал – универсал. Длинное шасси и бескапотная кабина

Урал-С34520 в варианте с длинной базой и большим задним свесом, но при этом с наиболее скромным из возможных двигателей

Комментировать





Поделиться