В Дагестане строят дорогу, которая разгрузит федеральную трассу «Кавказ»
Сдача объекта запланирована на сентябрь следующего года.
«В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Дагестане приступили к строительству автомобильной дороги Манаскент — подъезд от федеральной автомобильной дороги «Кавказ» к санаторию «Каспий». Строительство дороги будет завершено в сентябре 2022-го года. Сдача данного участка дороги поможет разгрузить и наиболее напряженный участок федеральной трассы «Кавказ» по дублирующей региональной дороге», — рассказали в пресс-службе.
Там также уточнили, что строительство дороги протяженностью 3,8 км предназначено для развития прибрежной части Карабудахкентского района и для выезда по короткому направлению из международного аэропорта «Уйташ» на южный Дагестан в объезд поселка Манас. При этом в составе трассы на месте ее пересечения с рекой Манас-Озень предусмотрено строительство нового железобетонного шестипролетного моста.
«На сегодняшний день на объекте дорожники выполнили работы по восстановлению и закреплению трассы, демонтажу существующих дорожных знаков, рубке деревьев, разборке существующих искусственных сооружений. Кроме того, ведутся работы по устройству земляного полотна. На нескольких участках построены железобетонные трубы. Начаты работы по заготовке песчано-гравийной смеси для устройства нижнего слоя основания дорожной одежды», — заключили в региональном Министерстве транспорта и дорожного хозяйства.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.