Главная » Новости » Тракторы Valtra используются на торфопроизводстве Калининградской области

Тракторы Valtra используются на торфопроизводстве Калининградской области

«АГКО МАШИНЕРИ» (AGCO-RM), один из лидеров в области дистрибуции сельскохозяйственной и специальной техники, сообщает о сделке по покупке 4 моделей Valtra T193 АО «Торфопредприятие «Нестеровское». Тракторы поставил официальный дилер AGCO-RM в Калининградской области – компания «Технотрейд» в июле этого года.

Тракторы Valtra, которые отличаются высокой мощностью и маневренностью, пользуются спросом среди аэродромных служб и промышленных предприятий по всей России. Так, на сегодняшний день в автопарке спецтехники АО «Торфопредприятие «Нестеровское» имеется шесть машин Valtra серии Т мощностью до 200 л.с. Первые два трактора были приобретены в 2016 году. В июле 2018 года компания закупила еще четыре машины для выполнения широкого спектра работ.  Торфяное месторождение «Нестеровское» расположено в Нестеровском районе Калининградской области, общая площадь месторождения составляет более 2000 га, а запасы торфа-сырца обеспечат работу ещё более чем на 50-60 лет. Сейчас предприятие добывает торф фрезерный и кусковой. Заготовленный торф используется для приготовления удобрений субстратов на основе торфа.  Для эффективного выполнения работ на торфяном месторождении, техника должна обладать высокой проходимостью и не оказывать сильное давление на грунт, сохраняя хорошее состояние залежи. Кроме того, поскольку в процессе добычи и сбора торфа выделяется большое количество пыли, все машины должны быть оснащены хорошими системами фильтрации и охлаждения для двигателя,кондиционерами и отличаться высокой пожарной безопасностью.  Большая мощность и инновационные конструкторские решения тракторов Valtra в полной мере соответствуют необходимым требованиям. На месторождении «Нестеровское» модели Т 160, Т 190 и Т 193 используются для проведения болотно-подготовительных работ (чистки каналов и трубопереездов), при заготовке и транспортировке торфа. Благодаря специальным дорожным шинам и полному приводу они способны работать в сложных условиях, в том числе на нетвердых, болотистых почвах. Мощный двигатель, короткая колесная база и малый радиус разворота обеспечивают тракторам высокую маневренность, необходимую при работе на торфяных месторождениях. Реверсивный пост управления TwinTrac позволяет оператору легко и безопасно управлять оборудованием при движении задним ходом. При выполнении работ, тракторы агрегатируютсяс торфоуборочными машинами, пылесосами, прицепами, профилировщиками и каналоочистителями, а также активными и пассивными фрезами для уборки и подготовки полей.  Дмитрий Чмыхов, генеральный директорАО «Торфопредприятие «Нестеровское», прокомментировал:«На протяжении двадцати лет мы занимались производством резного торфа и сейчас намерены возобновить добычу на свежепостроенных полях.Поэтому важнейшими задачами нашего предприятия являются поддержание технологических полей в хорошем состоянии и сохранение порядка в системе мелиорации. Более двух лет мы работаем с тракторами Valtra–и за это время успели по достоинству оценить их вклад в разработку месторождения. Они отлично приспособлены для работы на торфяных месторождениях и обладают высокой проходимостью с достаточным запасом прочности для выполнения тяжелых работ. Отдельно отмечу хорошие условия труда для механизаторов, которые проводят в кабине долгие часы, выполняя трудоемкую и тонкую работу».  Александр Киселев, директор направления «Сельскохозяйственная техника и коммунальноео борудование» ООО «Технотрейд», пояснил: «В этом году мы заключили крупную и взаимовыгодную сделку с АО «Торфопредприятие “Нестеровское”». Наши компании сотрудничают на протяжении долгого времени, и мы намерены продолжать это сотрудничество и впредь. Добыча торфа – это новая сфера применения тракторов Valtra, и мы гордимся ее отличными результатами. Надежная конструкция и мощный двигатель делают их универсальными помощниками, как в сельском хозяйстве, так и на специальных работах по всей России».

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Теги

Комментировать





Поделиться