Главная » Новости » Скоростной участок трассы «Дон»: движением будет управлять компьютер

Скоростной участок трассы «Дон»: движением будет управлять компьютер

На автодороге установят более 480 единиц интеллектуального оборудования.

В целях улучшения дорожной безопасности на дальнем западном обходе Краснодара (новый участок скоростной дороги М-4 «Дон») установят автоматизированную систему управления дорожным движением (АСУДД). Интеллектуальный транспортный комплекс разработала компания «Казань-Телематика». На трассе установят более 480 единиц интеллектуального оборудования: камеры, детекторы транспорта, метеостанции. О внештатных ситуациях на дороге водителей будут извещать на информационные табло, установленные на трассе. Это позволит участникам движения подготовиться, и например, заранее снизить скорость, изменить полосу движения или скорректировать маршрут.

«Автоматизированная система управления дорожным движением выведет взаимодействие автомобильного транспорта с дорогой на новый уровень, сделав перемещение по магистрали более комфортным и безопасным. Сведения, полученные с камер, детекторов транспорта и другого интеллектуального оборудования сформируют наиболее оптимальные рекомендации на пути следования для всех участников движения. Гибкость и вариативность технологий концерна «Телематика» позволяют нам комплексно подходить к реализации проектов по всей России»,- рассказал Марсель Нигметзянов, заместитель генерального директора концерна «Телематика».

Плату на дальнем западном обходе, как и на всей трассе М-4 «Дон», будут взимать по барьерному типу. Запуск дальнего западного обхода Краснодара станет частью проекта по развитию автомобильных подходов к Крымскому мосту. Протяженность автомагистрали 51,2 км. Движение по этому участку будет открыто летом этого года.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Комментировать





Поделиться