Scania передала в аренду компании «Северсталь» тяжелые самосвалы

Один из самосвалов сделан по индивидуальному заказу. Он оборудован специальным кузовом без заднего борта, с наклонной задней частью кузова и защитным козырьком над кабиной. Вторая модель состандартнымс кузовом объемом 25м³. Самосвалы HAGEN XL грузоподъемность 42 тонны, отличаются от других моделей усиленным ресурсом подвески, рулевого управления и силовой линии. Тяжелые самосвалы будут использоваться для перевозкишлака и различных сыпучих материаловнатерритории комбината в Череповце.  «Мы хотим заменить тяжелую самосвальную технику другого производителя, которую используем сейчас на предприятиях ГК «Северсталь». Выбираем альтернативный вариант, оптимальный по стоимости и при этом обеспечивающий наибольший экономический эффект в процессе эксплуатации. Решили испытать самосвалы Scania, так как они подходят по техническим характеристикам. К тому же автомобили этой марки с 2006 года работают на комбинатев Череповце, и мы убедились в их качестве. Сейчас начинаем активно тестировать новые самосвалы, чтобы понять их возможности въезда в закрытое помещение, на погрузочные площадки, находящиеся под углом, оценить устойчивость при разгрузке на отвалах с плюсовыми отметками», –рассказал Евгений Пахотин, менеджер по организации перевозок ПАО «Северсталь».  «SCANIA HAGEN XL переданы «Северсталь» в аренду сроком на один год. Это первая передача тяжелых самосвалов в аренду, до апреля 2019 года такая программа распространялась только на седельные тягачи Scania. Это позволило «Скания-Русь» выйти на новый этап развития данного продукта на российском рынке», — прокомментировал Роман Осадченко, менеджер проекта аренды ООО «Скания-Русь».  «Такая форма пользования дает компании хорошую возможность оценить правильность выбора прежде, чем потратить значительные средства на покупку. При этом обслуживание и ремонт автомобилей в течение всего срока аренды Scania полностью берет на себя, что также выгодно для клиента», – пояснил Александр Чесноков, менеджер по продажам ООО «ВологдаСкан».  Согласно расчетам, основной экономический эффект от эксплуатации HAGEN XL будет достигнут за счет экономного расхода топлива и максимально высокого коэффициента технической готовности. «Расход топлива должен быть примерно в 2 раза ниже, чем у самосвалов другого производителя, которые «Северсталь» использует сейчас, и наша общая с клиентом задача – убедиться в этом на практике, – поясняет технический директор ООО «ВологдаСкан» Михаил Юкляевский. – Также будем сравнивать показатели маневренности и другие характеристики».  Scania намерена обеспечить максимальный коэффициент технической готовности (КТГ) самосвалови полностью исключить их простой за счет надежности грузовиков и их оперативного технического обслуживания. «На первом этапе мы обеспечим выездной сервис непосредственно на территории комбината, затем откроем специализированную мастерскую в Череповце, где будем обслуживать и ремонтировать все автомобили Scania предприятия «Северсталь», а также других наших клиентов в городе и его окрестностях», – сообщил Михаил Юкляевский.