Самый большой самосвал России стал еще мощнее (видео)
Машины рассчитаны на перевозку 60 тонн груза. Напомним, что эти Тонары, представленные в 2018 году, стали уникальными по российским меркам машинами. Ранее ничего похожего по характеристикам российский автопром не выпускал. Полная масса — 92,5 тонны, длина — более 12 метров, ширина — почти четыре метра.
Но вторая партия получила значимые технические отличия от первой, сообщает Youtube-канал MotorProject. Причина в том, что работающий в Кузбассе заказчик решил расширить сферу применения машин. Раньше они просто доставляли уголь от места добычи до погрузки в вагоны или до перерабатывающего завода. Теперь же нужно еще и вывозить добытый уголь непосредственно из разреза. То есть работать на протяженных подъемах значительной крутизны.
Одно из главных отличий от первой серии — под капотом теперь стоит более мощная модификация 6-цилиндрового дизеля Cummins QSX. Вместо прежних 540 л.с. он развивает уже все 600 л.с. Второе — передаточное отношение ГП в ведущих мостах повысили с 14 до 16. Это потребовало применения иной гидромеханической КП — теперь вместо Allison 4700 стоит более выносливая Allison 6620. Она может переварить крутящий момент до 3100 Нм.
И еще один неочевидный, но крайне интересный нюанс. У самосвалов первой партии рама с надрамником представляла собой единое целое. Такую раму называют опорно-ходовой. Но специфика новой работы и тут потребовала корректив. Ведь при преодолении подъемов нагрузка на ходовую часть увеличивается. У опорно-ходовой рамы в местах перехода от меньших сечений к большим возникают опасные концентраторы напряжения. Поэтому на новых Тонар-7501 конструкторы решили вернуться к мощным болтовым соединениям двух элементов силовой структуры.
Еще про Cummins:
Мотор с именем. Дизель для «ГАЗели»
Двигатели Cummins. Производство и сервис
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Завод «Чайка-Сервис» выпускает сверх компактный кран-манипулятор, 10-метровую стрелу которого можно полностью сложить ниже уровня крыши кабины автомобиля
Кому из перевозчиков выгодно переходить на грузовики китайских марок? Прежде всего, транспортным компаниям, которые выполняют доставку грузов из Китая в Россию
Галерея (1)
