Новости
Рынок автобусов рухнул, какие марки еще на «плаву»
Общий объем реализации новых автобусов по итогам I квартала 2025 года составил 1991 единицу, что почти вдвое меньше, чем за аналогичный период 2024 года (5323 ед.) — сокращение составило 63%. Наибольшее падение зафиксировано именно в сегменте отечественных автобусов, реализация которых упала на 65%, составив 1553 единицы. Продажи импортных автобусов сократились на 50%, до 438 единиц. Доли рынка разделились следующим образом:
-отечественные автобусы занимают 78%,
— импортные — 22%.
Доминирующую позицию на рынке заняла марка «ПАЗ», которая, несмотря на падение продаж на 66%, отвоевала долю рынка в 53,8% (401 автобус). На втором месте идет китайский бренд Yutong, который усилил позиции, увеличив свою долю до 13,2% с 8%, несмотря на снижение объемов продаж на 43% (с 171 до 98 ед.). Третье место занял бренд «ЛиАЗ», поднявшись до 9,5% рынка (было 7,1%) при падении продаж на 54% (до 71 автобуса). Замыкают пятерку лидеров автобусы КАВЗ (33 ед, -30%), и НЕФАЗ (24 ед., -90%).
Источник: avtostat-info.com
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Китайская марка XCMG известна в России, прежде всего, по широкой гамме строительной и дорожно-строительной спецтехники, а также автокранам. Теперь же компания представила и седельные тягачи, которые пока для наших перевозчиков – настоящая экзотика
FIAT Doblo 2006-2015 годов выпуска был изначально спроектирован, как коммерческий, и от легковых «Фиатов» позаимствовал лишь отдельные узлы
