Российские автобусы упали ниже китайских
За 7 месяцев 2025 года рынок новых автобусов показал значительное снижение объемов продаж, который составили всего 5 тысяч единиц, что представляет собой падение на 56,8% относительно аналогичного периода прошлого года (11,6 тыс. ед.).
Наиболее существенно сократились продажи отечественной техники – на 59%, опустившись до отметки в 3,8 тысячи штук. Китайские производители также испытали серьезное снижение спроса: продажи уменьшились на 48%, достигнув уровня в 1,1 тысячу единиц.
Изменился и структура рынка по стране происхождения техники: доля отечественных автобусов немного упала, составив 75,2% против прежних 79%, тогда как китайские производители увеличили свое присутствие с 18% до 21,7%. Среди китайского транспорта наиболее популярными брендами оказались Yutong и Higer. Несмотря на популярность, объемы продаж обеих марок существенно снизились: Yutong потерял около половины своего объема (на 49,3%), а Higer — почти треть (на 39,8%). Одной из ключевых причин такого падения стал значительный рост цен на продукцию: автобусы марки YUTONG подорожали на 10%, а модели HIGER — на 2,7%.
Это свидетельствует о постепенном увеличении привлекательности иностранных моделей, несмотря на уменьшение абсолютных показателей продаж. Данные предоставлены НАПИ.
Клиенты компании «Альфа-Лизинг» до 15 июля текущего года могут приобрести любой вид автомобильной техники с выгодой из стоков компании.
Новый капотный «Урал‑80» – это не одна машина, а целое семейство автомобилей, пусть и небольшое
Замещаем смазочные материалы ушедших с российского рынка зарубежных брендов аналогами отечественной компании ENIX
Галерея (1)
