Renault Kangoo Van стал победителем премии IVOTY

Для жюри конкурса основным критерием при выборе является соответствие автомобиля стандартам экономичности, безопасности и экологичности, принятым в отрасли легкого коммерческого транспорта.
Это четвертая награда IVOTY в истории коммерческих автомобилей Renault. Ранее победителями становились: Master (1998), Trafic (2002) и Kangoo Z.E. (2012).
Марк Сатклиф, старший вице-президент и глава подразделения легкого коммерческого транспорта Renault Group, прокомментировал: «Хочу поблагодарить европейское жюри за то, что они присудили награду «Лучший минивэн года — 2022» новому Renault Kangoo Van. Команда Renault высоко ценит эту награду, она отмечает их усилия по разработке и производству минивэна. Автомобиль соответствует высочайшим стандартам качества и предлагает уникальные инновации для комфортной и эффективной работы наших корпоративных клиентов. Эта престижная награда стала очередным признанием 120-летнего опыта, инноваций и ноу-хау Renault в сегменте легких коммерческих автомобилей».
Новый Kangoo Van предназначен для корпоративных парков, торговых компаний и предпринимателей, которым нужен специализированный автомобиль для их бизнес-задач. По данным производителя, отличительной особенностью Kangoo Van является боковая дверь Open Sesame by Renault, которая обеспечивает простую погрузку. Как поясняют специалисты компании, за счет смещенной второй стойки автомобиль получил самый широкий в сегменте проем с правой стороны — 1,45 м. А выдвижной держатель Easy Inside Rack позволяет безопасно размещать длинные предметы на высоте, увеличивая полезный объем грузового отсека.
Грузовое пространство минивэна составляет 3,9 м3 в стандартной версии, а максимальную грузоподъемность в 600 кг можно опционально увеличить до 800 кг. Допустимая масса прицепа составляет 1500 кг.
Салон минивэна — с улучшенной тепло- и звукоизоляцией, отсеками для хранения мелких вещей с общим объемом 60 л и сиденьями для трех взрослых пассажиров (опция). Этот минивэн можно легко переоборудовать в мобильный офис, просто сложив центральный подлокотник.
Kangoo Van омнащен 12 система помощи водителю, включая систему постоянного обзора сзади, активную систему экстренного торможения, систему помощи при раскачивании прицепа и помощника при движении по автомагистралям и в пробках, который объединяет адаптивный круиз-контроль и систему сохранения полосы движения.
Эта моделб может быть оборудована бензиновым (TCe 150) и дизельным (1.5 Blue dCi) двигателем в сочетании с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением, а также двумя двигателями Ecoleader с расходом бензина и дизельного топлива менее 4,8 л/100 км и 6,1 л/100 км соответственно.
Электрическая версия нового Kangoo Van появится весной 2022 года, а позже выйдет удлиненная модификация минивэна.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.