Производство спецтехники: итоги I полугодия
Статистика портала «Росспецмаш-Стат» показывает, что российские производители реализовали на рынке строительно-дорожную технику на сумму в 38,6 млрд. рублей. Это на 6% больше, чем было продано такой продукции за тот же период в 2023 году. Таким образом, за I полугодие отгрузки телескопических погрузчиков выросли в 2,6 раза, экскаваторов-погрузчиков – на 91%, фронтальных погрузчиков – на 58%, гусеничных бульдозеров – на 25%. Количество реализованных катков не изменилось.
Отгрузки экскаваторов в количественном выражении за январь-июнь текущего года сократились на 60%, автокранов – на 22%, мини-погрузчиков – на 14%, кранов-трубоукладчиков – на 12%, автогрейдеров – на 2%.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
