Проезд по платным трассам подорожает

Как сообщили в пресс-службе компании, тарифы поднимают на уровень инфляции прошлого года в рамках ежегодной индексации.
Сегодня под управлением «Автодора» находятся такие трассы, как М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», а также Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД). Кроме того, компания оперирует платным участком трассы М-1 «Беларусь».
Согласно информации «Автодора», проезд по М-4 «Дон» от Москвы до Краснодара подорожает в среднем на 6-6,9% – в зависимости от типа транспортного средства.
На М-3 «Украина» тарифы на каждом из пунктов оплаты повысятся на 5-10 рублей, а в целом цена всех 70 км вырастет на 15-20 рублей.
За участок М-11 «Нева» от Солнечногорска до Твери (89 км) водителям легкового транспорта придется заплатить на 30 рублей больше, от Твери до Санкт-Петербурга – на 140-150 рублей больше. При этом вся дорога от Солнечногорска до Санкт-Петербурга длиной 564 км в зависимости от дня недели подорожает на 170-180 рублей.
Полная стоимость ЦКАД от М-10 «Россия» до деревни Лисинцево (260 км) увеличится на 135 рублей, в то время как на коротких маршрутах цена поднимется на 5-15 рублей.
«Пользователи могут воспользоваться преимуществом действующей программы лояльности, которая позволяет экономить до 15% от стоимости проезда с транспондером T-pass на всех платных участках, находящихся в доверительном управлении Государственной компании «Российские автомобильные дороги»», – пояснили в пресс-службе.
В «Автодоре» также отметили, что и на ЦКАД по-прежнему продолжат действовать каскадные скидки до 40% в зависимости от протяженности выбранного маршрута. Эти скидки также предоставляются тем, кто оплачивает проезд по дороге с помощью транспондера T-pass.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации