Главная » Новости » Подписку на грузовики продлевать будете?

Подписку на грузовики продлевать будете?

Российские перевозчики начали присматриваться к иностранным схемам использования комтранса, основанным на аренде и подписках.

Российские перевозчики начали присматриваться к иностранным схемам  использования коммерческого транспорта, основанным на аренде и подписках. Модель — Transport as a Service (TaaS, «грузовик как услуга») набирает популярность в сегменте малотоннажной коммерческой техники, такой как электрофургоны и компактные грузовички.

По данным сервиса «Делимобиль» только за II квартал 2025 года спрос на грузовой каршенинг вырос на 80%, что связывают с ростом электронной коммерции и активностью малого и среднего бизнеса.

Модель аренды TaaS может применяться и для среднетоннажных грузовиков и прицепов.

Плюсы TaaS:

Создание автопарка без значительных расходов на покупку и содержание собственного транспорта.

Возможность оперативно наращивать объемы техники вслед за сезонным колебанием спроса на перевозки.

Источник: kommersant.ru


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.

Подержанный «ГАЗ‑Соболь» 4х4. Прицениваемся

Соболь с пробегом. Какой брать и за сколько

Нужны ли иностранные автоперевозчики в России? Мнения экспертов

Как иностранные автоперевозчики влияют на конкурентоспособность отечественных перевозчиков? Надо ли с ними бороться?

Комментировать





Поделиться