Подписку на грузовики продлевать будете?
Российские перевозчики начали присматриваться к иностранным схемам использования коммерческого транспорта, основанным на аренде и подписках. Модель — Transport as a Service (TaaS, «грузовик как услуга») набирает популярность в сегменте малотоннажной коммерческой техники, такой как электрофургоны и компактные грузовички.
По данным сервиса «Делимобиль» только за II квартал 2025 года спрос на грузовой каршенинг вырос на 80%, что связывают с ростом электронной коммерции и активностью малого и среднего бизнеса.
Модель аренды TaaS может применяться и для среднетоннажных грузовиков и прицепов.
Плюсы TaaS:
Создание автопарка без значительных расходов на покупку и содержание собственного транспорта.
Возможность оперативно наращивать объемы техники вслед за сезонным колебанием спроса на перевозки.
Источник: kommersant.ru
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Эксклюзивный дистрибьютор фургонов и пикапов Foton в России компания «МБ РУС» вывела на рынок развозной фургон Foton View. Новичок составит компанию уже представленным у нас китайским «коллегам» – Foton Toano и Foton Toano PRO.
Удастся ли представительствам китайских грузовиков в России выйти на новый уровень? Когда, кому и какой ценой? Мнения экспертов
