Новости
Новый отечественный бульдозер получит новый отечественный дизель
Новая модификация дизельного двигателя 8523 с чугунными головками цилиндров производства Тутаевского моторного завода поставляется на чебоксарский завод «Промтрактор» для оснащения ими новой модели гусеничного бульдозера ЧЕТРА Т30.03. Новинка весом 52 тонны благодаря дизелю 8523 мощностью 507 л. с. по объему перемещенной породы и расходу топлива показала себя более эффективной, чем зарубежные аналоги.
Производство двигателей с чугунными головками цилиндров на Тутаевском моторном заводе было освоено весной текущего года. Первые партии таких моторов были направлены на конвейер Петербургского тракторного завода – основного заказчика.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»