Галерея (1)
Новый полуприцеп-рефрижератор Grunwald: революция в доставке паллетированных грузов

Компания Grunwald представила новый полуприцеп-рефрижератор с уникальной системой двухъярусной загрузки. Главная «фишка» новинки — дополнительный верхний уровень, обеспечивающий значительное увеличение объема перевезимых паллетированных грузов.
Такая конструкция называется «допельшток» («doppelstock»), что означает «два этажа». Основной элемент нововведения — специальный комплект балок, образующих дополнительный верхний ярус. Установка и демонтаж конструкции занимает считаные минуты и осуществляется вручную без сложных инструментов. Таким образом, транспортное средство превращается в своего рода «трансформер»: водитель самостоятельно выбирает оптимальную конфигурацию кузова в зависимости от конкретной ситуации.

Верхний уровень оснащен специальными креплениями, надежно удерживающими продукцию и исключающими деформацию нижних слоев груза.
За счет второго уровня удается перевозить практически вдвое больше паллетированного груза, не нарушая действующих ограничений по весу и габаритам автомобиля, и не увеличивая затраты на топливо и обслуживание.
Быстрая смена компоновки полуприцепа обеспечивает гибкость в эксплуатации, позволяя перевозчику использовать один и тот же полуприцеп для разных типов рейсов. Тем самым повышается эффективность работы автопарка и снижаются издержки на каждый рейс.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.