Новые специальные жидкости Total Rubia EV Fluid для электрических и гибридных автомобилей
Для промышленных и грузовых автомобилей и электробусов был создан Total RubiaEVFluid. Новая разработка научно-исследовательской группы позволит укрепить позиции Total как одной из крупнейших компаний, развивающихся в сфере электрической мобильности. Продукция, выпускаемая Total Lubrifiants, стала частью широкого спектра комплексных решений в этой сфере, наряду с разработанными концерном программами для зарядки, хранения и управления электрическим автопарком. «Благодаря обширной исследовательской работе нам удалось создать новый продукт, соответствующий современным требованиям электрической мобильности, – комментирует Филипп Шарле, старший вице-президент подразделения Total Lubrifiants and Specialities, – Новые высокоэффективные специальные жидкости Total применяются как на этапе конструирования, еще до того как транспортное средство выпускается с фабрики, так и на протяжении всего его срока службы, принося пользу всем нашим клиентам: автопроизводителям; производителям запчастей и конечным пользователям. Данный проект подчеркивает наше техническое превосходство, успешное прогнозирование и внедрение инноваций, которые мы используем для устойчивой и эффективной мобильности». Total RubiaEVFluid разработан с учетом специфических требований двигателей и коробок передач с высоким диапазоном передаточных отношений, а также с учетом необходимости контроля теплообмена в электрических батареях. При создании новых специальных жидкостей центр научно-исследовательских разработок Total основывался на четырех ключевых характеристиках, которыми должен обладать новый продукт, применяемый в электрических или гибридных автомобилях:
— диэлектрические свойства продукта, необходимые прииспользовании электрического тока;
— совместимость с новыми компонентами электрификации, позволяющая предотвратить коррозию медных катушек в электродвигателях и защитить их полимерные покрытия;
— урегулирование теплового режима в электрических машинах: быстрое охлаждение обмотки во время резких ускорений или быстрых зарядок, регулировка температуры ваккумуляторе;
— смазывающие свойства для трансмиссий с целью защиты механических деталей, поддержания оптимальных фрикционных свойств и обеспечения эффективности работы электрических транспортных средств в течение продолжительного времени.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.