На заводе «Политранс» модернизировали производство: что улучшилось
Завод «Политранс» создавался не с нуля, а был восстановлен в 2000-е на базе Южноуральского ремонтно-механического завода, построенного в 60-е годы прошлого века. Сейчас это предприятие выпускает тяжеловозную прицепную технику. За последние 3-4 года на заводе провели ремонт и модернизацию, в которые было вложено около 1 млрд. рублей. Из этих инвестиций почти 80% – собственные средства компании и более 20% – меры поддержки, полученные через ФРП.
На предприятии стали применять роботов в работе, организовали целый цех станков с числовым программным управлением. Приобрели установку лазерной резки, позволившую резать металл толщиной до 70 мм с высокой точностью. Для покраски двухкомпонентными материалами внедрили систему автоматического дозирования. Как итог, если в 2019-2022 годах завод производил 60-80 единиц техники в месяц, то в последние годы – в среднем 120 единиц.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
