На «КАМАЗе» приступили к серийному производству нового тягача
С конвейера Камского автозавода сошла первая партия нового седельного тягача «КАМАЗ-65955» в антисанкционном исполнении, у которого более мощный двигатель в 560 л. с., есть комплектации как с электрогидроусилителем руля, так и с двухконтурным ГУРом. Были также заменены коробка передач, раздаточная коробка, пневматическая аппаратура. Плавность хода и устойчивость обеспечит пятилистовая рессора на передней подвеске. Для большей надежности и грузоподъемности была усилена и задняя подвеска большегруза.
Новый большегруз может работать в составе автопоезда с прицепом. Первые опытные экземпляры тягача были собраны в середине 2024 года, а на 2025 год запланирован выпуск 360 таких машин.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Газомоторный автобус не обязательно должен быть городским – если объем баллонов с топливом достаточно большой, то машину можно использовать на протяженных, до тысячи километров, маршрутах
Где и сколько стоит топливо: 8 июля
