Компания Мишлен в России представляет новую систему контроля состояния шин

Правильное управление активами, в том числе купленными шинами, является для грузовых автопарков одним из важнейших условий для повышения рентабельности бизнеса. По данным компании Мишлен, 6 из 10 грузовых шин эксплуатируются с неправильным давлением, а каждая третья шина требует той или иной сервисной операции: перестановки, ремонта, балансировки или нарезки. Практика показывает, что своевременный сервис помогает продлить ресурс шин и извлечь из них до 30% «дополнительных километров». Компания Мишлен в России представляет инновационную систему контроля шин для грузовых автопарков. С ее помощью клиенты могут извлечь из шин дополнительный ресурс, сократить простои из-за непредвиденных проблем в дороге, а также добиться существенной экономии топлива. В основе системы контроля шин от Мишлен лежит уникальный цифровой инструмент, позволяющий собирать и анализировать данные о состоянии шин в ходе их эксплуатации. Система не только анализирует информацию о глубине протектора и давлении воздуха в шинах, но также предоставляет в автоматическом режиме прогноз по износу и рекомендации по требуемым сервисным операциям. Собранные данные через облако поступают оператору автопарка и хранятся в личном кабинете клиента.
Система мониторинга и контроля шинот Мишлен позволяет:
- Продлить срок эксплуатации шин
- Минимизировать затраты, связанные с их эксплуатацией
- Снизить расход топлива за счет поддержания правильного давления
Услуга мониторинга и контроля шин доступна во всех центрах Сервисной Сети Мишлен. Таким образом, компания Мишлен выводит качество сервисного обслуживания на совершенно новый уровень, предлагая высокотехнологичный инструмент для повышения эффективности грузоперевозок.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта