«КЛААС» на каникулах
«В конце производственного сезона завод «КЛААС» вышел на рекордные объемы производства. И мы продолжим наращивать выпуск продукции, увеличивать мощность предприятия. В связи с этим особое внимание уделяем тому, чтобы все оборудование работало безотказно и бесперебойно даже в режиме максимальной загрузки, обеспечивая высокое качество выпускаемой техники. Наша задача на период каникул: провести комплекс профилактических инженерно-технических работ, подготовить завод к отопительному сезону и приступить к активной фазе модернизации предприятия», — отмечает Роман Прокуратов, технический директор ООО «КЛААС». Кроме технического обслуживания, планируется реализовать комплекс мер по реконструкции существующего производства в рамках модернизации завода, которая началась в мае этого года. В частности, будут смонтированы дополнительные металлоконструкции для подвесного конвейера, что увеличит его протяженность минимум на 30%.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
