Кировец К-714 — первый автогрейдер ПТЗ
Кировец К-714 имеет эксплуатационную массу 14-16 т и относится к наиболее востребованному на российском рынке среднему классу автогрейдеров.
Такая техника универсальна и широко применяется при строительстве, ремонте и содержании дорог. Машина оснащена 6-цилиндровым 6,65-литровым рядным дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 200 л.с. и 2-диапазонной автоматизированной гидромеханической коробкой передач с системой быстрого реверса. Запас топлива составляет 350 л.
Кировец К-714 имеет шарнирно-сочленённую раму и укомплектован не только грейдерным, но и бульдозерным отвалом. Одноместная кабина со встроенным защитным каркасом (ROPS/FOPS), отоплением, вентиляцией и штатным кондиционером обеспечивает комфорт и безопасность оператора.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Чем Соболь отличается от ГАЗели? Разбираемся в конструкции
В России официально вводится в обращение цифровой рубль.
Как это скажется на работе автотранспортных предприятий, логистических компаний?
