«КАМАЗ» и «РИАТ» обеспечат нефтегазодобывающую отрасль отечественной техникой
Камский автомобильный завод и компания «РИАТ» участвуют в импортозамещении техники для интенсификации газонефтедобычи. На одном из месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе завершились испытания опытной партии для гидравлического разрыва пластов (ГРП). Для семи типов агрегатов флота ГРП на «РИАТе» изготовили спецшасси на базеКАМАЗов-65221 (6х6.1), -6560 (8х8.1), -7330 (10х8.1). Затем машины были доработаны по требованиям АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» и ФНПЦ «Титан-Баррикады» под устанавливаемое оборудование ГРП.
На особо нагруженных шасси автомобилей с колесными формулами 8х8.1 и 10х8.1 были установлены рядные шестицилиндровые дизельные двигатели модели 689.510-400, а также выполнены необходимые доработки в соответствии с ТЗ разработчиков. В планах компании «РИАТ» продолжать поставки спецшасси КАМАЗ для флота ГРП.
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.
Несмотря на стагнацию, которую сегодня переживает шинный рынок, есть компании, сохраняющие стабильность и демонстрирующие положительную динамику продаж. К таким относится чешская Simpeco. Почему шины этого производителя пользуются устойчивым спросом у российских перевозчиков?
Где и сколько стоит топливо: 10 ноября
