Какую водородную технику планируют выпускать на «КАМАЗе»
Камский автомобильный завод и АФК «Система» подписали соглашение о сотрудничестве для развития водородных технологий. Документ подписали президент АФК «Система» Тагир Ситдеков и генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. В рамках соглашения компании планируют совместно разрабатывать серийные изделия, использующие водород. В планах «КАМАЗа» значатся грузовой автомобиль, складскую технику, водный автобус-электроход, мобильные водородные заправочные станции, электролизеры.
«Мы уже имеем опыт разработок и внедрения перспективных водородных технологий в коммерческом транспорте. Но эта тематика требует интеграции усилий не только производителей автотехники, но передовых технологических компаний, среди которых, конечно, и АФК «Система», – подчеркнул генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.
«Водородная энергетика – крайне перспективное направление как с точки зрения высоких показателей по энергоэффективности, так и охраны окружающей среды. Соглашение со столь крупным партнером как «КАМАЗ» даст мощный импульс в развитии водородных технологий не только в периметре наших компаний, но и в масштабе всей страны», – отметил Тагир Ситдеков, президент АФК «Система».
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Компания «Кистоун Авто», образованная в 2021 году, представила различные шасси и грузовые автомобили китайского производства, которые она предлагает в России под маркой Altai. Модельный ряд включает в себя грузовики с максимальной разрешенной массой от 3,5 до 50 тонн и 120 тонный автопоезд
Преимуществами запасных частей Haffen являются их идентичность оригинальным компонентам и ряд технических решений, которые облегчают ремонт дизелей Cummins, делают его менее затратным
