John Deere и «Трактородеталь» готовят почву для будущего
«Нехватка профессионалов проблема для лесной отрасли не новая, лесозаготовители все громче говорят об этом. Поэтому работа с профильными учебными заведениями для нас очень важна: это возможность не только поделиться реальным опытом и дать возможность попрактиковаться студентам еще во время обучения. Задача стоит более масштабная – поднять престиж этих профессий, объяснить их важность и значимость», — говорит Михаил Баличев, руководитель группы послепродажного обслуживания ГК «Трактородеталь». Так, в конце января в филиале ГК «Трактородеталь» в Санкт-Петербурге прошла встреча со студентами Санкт-Петербургского Государственного Лесотехнического Университета, где представители ГК «Трактородеталь», John Deere и Waratah познакомили будущих специалистов с работой сервисной службы, а также с лесозаготовительной и дорожно-строительной техникой JohnDeere. Встреча стала началом диалога между Университетом и компаниями: выступления специалистов вызвали большой интерес, а ребята смогли понять возможные варианты трудоустройства. Большая работа ведется и с Северным (Арктическим) Федеральным Университетом в Архангельске. Сотрудничество началось еще в 2012 году, а сегодня «Трактородеталь» была признана САФУ одним из лучших партнеров по организации практики для студентов технических специальностей и трудоустройству выпускников. «Работу по профориентации мы начинаем вести уже с первого года обучения: для студентов 1-2 курсов мы проводим семинары, призванные замотивировать студентов развиваться в профессии и работать по специальности после окончания, а не просто получить диплом. Также, мы рассказываем, как построена наша компания, какие возможности она может предложить и демонстрируем технику JohnDeere. Ученики 3-4 курсов могут пройти у нас практику. Некоторые наши студенты защитили курсовые проекты и дипломные работы по лесозаготовке и биоэнергетике. Надо отметить, что уже сегодня у нас в компании работают несколько выпускников из вузов – партнеров, что очень ценно, значит наша стратегия работает», — отмечает Михаил Баличев. «Совместная работа с ГК «Трактородеталь» значительно расширяет возможности студентов. Во время учебы они могут пройти практику в компании, поработать не только на симуляторах лесозаготовительной техники, но и на настоящих машинах, а также понять, как устроена работа различных предприятий лесопромышленного комплекса. В процессе прохождения практики ребята знакомятся не только с лесными машинами, но и другими агрегатами, например, с котельным оборудованием, рубительными машинами. Плюс ко всему, после окончания ГК «Трактородеталь» помогает с трудоустройством выпускников», — отмечает Михаил Васильевич Дербин, доцент кафедры технологии лесозаготовительных и деревообрабатывающих производств САФУ.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.