Главная » Новости » Hankook получил награду от Schmitz Cargobull в категории «Стратегическое партнерство»

Hankook получил награду от Schmitz Cargobull в категории «Стратегическое партнерство»

Компания Schmitz Cargobull впервые провела День поставщиков. На этом мероприятии компания, специализирующаяся на производстве прицепов, наградила своих лучших поставщиков в нескольких категориях. Компания Hankook стала единственным производителем шин, удостоившимся награды.

В рамках празднования 125-летия компании Schmitz Cargobull производитель шин премиум-класса Hankook был отмечен наградой в категории «Стратегическое партнерство». В церемонии награждения, прошедшей в сентябре, приняли участие представители руководства Hankook: Чо Хён-Чжун, вице-президент по планированию продукции, и Дитмар Олбрих, вице-президент по продажам и маркетингу в немецкоговорящих странах. Hankook и Schmitz Cargobull сотрудничают в сегменте оригинальных комплектующих с 2013 года, преимущественно на европейском рынке.  Бернхард Шмитц, заместитель генерального директора Schmitz Cargobull по закупкам, заявил во время церемонии награждения: «Благодаря нашему долгосрочному сотрудничеству с Hankook мы можем предложить нашим клиентам оптимальные транспортные решения. Именно поэтому мы с особой радостью вручаем эту награду компании Hankook и с нетерпением ждем дальнейших совместных проектов».  Дитмар Олбрих так прокомментировал полученную награду: «Благодаря нашим общим идеям, предпринимательскому духу и инновационной корпоративной культуре Hankook и Schmitz Cargobull удалось наладить уникальные партнерские отношения. Для нас большая честь получить эту награду от ведущего производителя прицепов в Европе. Она свидетельствует о том, что компания Hankook утвердилась в роли ключевого игрока на рынке грузовых автомобилей». 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Весогабаритный контроль — мышь не проскочит! А самосвал? Мнения экспертов

Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?

Комментировать





Поделиться