Газомоторная мощность
Автомобиль на газомоторном топливе оборудован V-образным мотором Т15 на 8 цилиндров на 514 л. с. В компании отмечают, что двигатель существенно опережает по мощности свой дизельный аналог. Также в этом году он прошёл все необходимые испытания и получил сертификат пятого экокласса. Чтобы установить в автомобиль газовый двигатель, пришлось также внести в конструкцию более мощный жидкостный радиатор от фирмы Behr. Помимо этого, силовой агрегат самосвала работает в тандеме с 12-ступенчатой механической коробкой передач “Fast Gear”. Раздаточной коробкой нового автомобиля стала ZF VG 2000/396 с понижающей передачей для езды по бездорожью.
Для хранения топлива машину оборудовали 8 баллонами из стали от чешской фирмы Vitkovice Cylinders. Их общая ёмкость составляет 1164 л, они вмещают около 300 куб. м газа. Грузовик может проехать на одной «заправке» 500-600 км. Колёсную базу самосвала увеличили относительно дизельного аналога с 3650 до 4300 мм. Полная масса новинки составляет 41 т при грузоподъёмности в 23 т.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
