Автомобиль на газомоторном топливе оборудован V-образным мотором Т15 на 8 цилиндров на 514 л. с. В компании отмечают, что двигатель существенно опережает по мощности свой дизельный аналог. Также в этом году он прошёл все необходимые испытания и получил сертификат пятого экокласса. Чтобы установить в автомобиль газовый двигатель, пришлось также внести в конструкцию более мощный жидкостный радиатор от фирмы Behr. Помимо этого, силовой агрегат самосвала работает в тандеме с 12-ступенчатой механической коробкой передач “Fast Gear”. Раздаточной коробкой нового автомобиля стала ZF VG 2000/396 с понижающей передачей для езды по бездорожью.

Для хранения топлива машину оборудовали 8 баллонами из стали от чешской фирмы Vitkovice Cylinders. Их общая ёмкость составляет 1164 л, они вмещают около 300 куб. м газа. Грузовик может проехать на одной «заправке» 500-600 км. Колёсную базу самосвала увеличили относительно дизельного аналога с 3650 до 4300 мм. Полная масса новинки составляет 41 т при грузоподъёмности в 23 т.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

«Тишина должна быть в кабине!»

Водитель оценил KAMAZ-54901 на длинном плече.

Аренда грузовика в России – вариант или утопия? Мнения экспертов

По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?

Шины Simpeco для грузовых автомобилей – мнения специалистов

Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации