Дешевле, экономнее, мощнее: Renault создает революционный электромотор
Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive подписали меморандум о намерении создать стратегическое партнерство, на базе которого во Франции будут организованы разработка и производство электродвигателя нового поколения для электромобилей. В рамках этого сотрудничества каждый участник внесет свой вклад в разработку и производство двух ключевых компонентов электродвигателя: ротора и статора.
Renault спроектирует и наладит выпуск синхронного двигателя с электромагнитным возбуждением (EESM), который будет отличаться более высокой энергоэффективностью. Renault также разработает общую архитектуру двигателя для Renault Group.
Valeo и Valeo Siemens eAutomotive разработают и будут производить статор, в основу которого ляжет богатый технологический опыт Valeo в области медных кабельных жгутов. Благодаря уникальным компетенциям компании, позволяющим использовать больше меди в этом агрегате, удастся повысить выходную мощность без дополнительного расхода электроэнергии.
В 2027 году Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive первыми начнут серийное производство электродвигателя мощностью 200 кВт без редкоземельных элементов. Выпуск силового агрегата для автомобилей Группы будет налажен на заводе Renault Group в Клеоне (Нормандия, Франция).
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 10 августа
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
