До 95 тонн: представлен новый полуприцеп-тяжеловоз
Низкорамный четырехосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-99903-0000070-В2, который разработала Компания «Уралавтоприцеп» обладает грузоподъемностью до 95 тонн. Он предназначен для перевозки по автомобильным дорогам специальной техники и иных габаритных и негабаритных грузов. Каждая ось новинки рассчитана на нагрузку в 24 тонны, что позволяет обеспечить необходимую грузоподъемность и распределить нагрузку на шины и седло тягача.
За плавность хода, высокую проходимость отвечает рессорно-балансирная зависимая подвеска собственного производства. Лонжеронная рама отвечает за прочность, износостойкость и отсутствие деформаций общей конструкции. Платформа имеет выдвижной уширитель, что увеличивает номенклатуру перевозимых грузов по ширине. Полуприцеп уже прошел испытания и соответствует современным технологическим стандартам.
Компания ЧЕТРА объявляет о радикальном пересмотре ценовой политики на экскаваторы. Теперь цены реализации клиентам находятся на уровне себестоимости приобретения техники из Китая.
Беспилотные грузовики могут дольше работать, да и зарплату водителю платить не надо. Сплошная экономия. Но так ли все очевидно? Считаем, что выгоднее и насколько, выявляем скрытые затраты на «беспилотник»
Продуктовая линейка климатического оборудования, выпускаемого компанией «ТеплоАвто», была сформирована исходя из запросов клиентов
