Автомобильный завод «Урал» посетили делегации правительства Челябинской и Свердловской областей, а также компаний – производителей автокомпонентов. В эти регионы, из-за дефицита персонала, руководство завода планирует передать производство части номенклатуры автокомпонентов, которые на «Урале» раньше производились самостоятельно.

Несмотря на объективные трудности, по словам коммерческого директора автомобильного завода «Урал» Александра Васильева, в 2023 году произведено 14 300 автомобилей, в прошлом году эта цифра была 9900 (рост на 44%). В следующем году на заводе планируют собрать уже 19 400 грузовиков.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

KAMAZ К5 – проверенное решение для повышения эффективности перевозок

Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.

Полноприводный грузовик «ГАЗ-Садко 9» – в одной нише с «Земляком»

Согласно новой системе обозначения нижегородских грузовых моделей, цифра 9 в названии означает, что полная масса полноприводного автомобиля около девяти тонн. Из которых 5,2 тонны приходится на груз. И это, пожалуй, главное достоинство новинки. Большинство остальных конструктивных изменений призваны обеспечить повышенную грузоподъемность

Чешские грузовые шины Simpeco – оптимизация расходов парка

Несмотря на стагнацию, которую сегодня переживает шинный рынок, есть компании, сохраняющие стабильность и демонстрирующие положительную динамику продаж. К таким относится чешская Simpeco. Почему шины этого производителя пользуются устойчивым спросом у российских перевозчиков?