Складская техника FIRST: поиск и отбор поставщиков
Решение есть
Россия столкнулась с дефицитом складской техники из-за ухода с нашего рынка европейских и японских брендов. Возникают сложности с приобретением качественных погрузчиков, ричтраков, штабелеров, и других грузоподъемных механизмов.
С отечественного рынка ушли основные производители: Jungheinrich, TCM, Komatsu, Toyota, Nissan, Mitsubishi. Кроме того, проблемы возникают с поставками запасных частей к европейской и японской складской технике. В зависимости от категории их стоимость выросла на 30-200 %. Почти в два раза увеличились сроки поставок.
Вместе с тем, существуют альтернативные решения. Ведь цены на китайскую складскую технику в период лето-осень 2022 года упали на 10-15 % по сравнению с предложениями 2021 года. Но рост расходов на логистику, помноженный на периодически вводимые коронавирусные ограничения в Китае и заторы в портах и на железной дороге в России, делает покупку техники в КНР непростой задачей. Но у Российского производителя стеллажного оборудования FIRST есть решение.
По заказу FIRST
«Складская техника» – это новое направление деятельности компании FIRST. Вот уже более 20 лет FIRST является системным интегратором в области планирования, производства, внедрения и технического обслуживания складских комплексов. У клиентов автоматически возникает потребность в технике, которая должна работать и обслуживать предприятия и склады. В рамках переориентации рынков FIRST предлагает своим клиентам альтернативные варианты оснащения складских комплексов качественной и привлекательной по цене складской техникой.
Проект «Складская техника» стартовал в сентябре 2022 года. На этом этапе был произведен тщательной отбор и экспертиза поставщиков техники из Китая и Индии. Основными критериями при выборе импортеров была высокотехнологичность производства, легкость в обслуживании, сотрудничество с научными институтами, которые ведут постоянные разработки, и усовершенствование технических параметров.
Эксперты FIRST отобрали самых высококвалифицированных поставщиков, которые постоянно работают над повышением качества производимой техники. И эти производители по заказу FIRST выпускают и поставляют технику под товарным знаком FIRST на российский рынок. За счет уникальных параметров техники бренда FIRST, она отличается надежностью в эксплуатации и безопасностью.
Читайте также:
Стоимость поддонов и гофротары снизилась
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
