bauma СТТ RUSSIA 2018

Китайское предприятие Xuzhou Construction Machinery Group Inc. (XCMG) продемонстрировало на выставке горизонтально-направленную буровую установку XZ68OA. Модель оборудована двигателем Cummins 6LTAA8.9-C 325 (стадия II, Китай) или Cummins QSL8.9-C 360 (стадия IIIA, EC). Максимальная скорость вращения шпинделя составляет 110 об/мин. Масса подъема крана-манипулятора – ​2 тонны. Нагрузочная способность ​4 т.м. Габаритные размеры  ​11610х2475х3115 мм. Вес установки составляет 21 тонну.
Также XCMG продемонстрировала автокран QY 25K5S. Кран оборудован двигателем SC 9DF290Q5. Максимальная грузоподъемность крана составляет 25 тонн. Нагрузка на переднюю ось ​7100 кг. Максимальная скорость движения крана 80 км/ч. Габаритные размеры ​12300х2500х3380 мм. Еще одна новинка бренда – ​автокран повышенной проходимости XCA220-S. На машине установлен двигатель OM460LA.E 3B/3. Максимальная грузоподъемность крана составляет 220 тонн, минимальный рабочий радиус ​3 м. Максимальная скорость движения 80 км/ч. Габаритные размеры крана ​15500х2980х3930 мм.

«Вебасто Рус» представила предпусковой жидкостный подогреватель THERMO E+120. Модель среднего диапазона мощности. Подогреватель работает на дизельном топливе, независимо от двигателя. Нагревает жидкостный теплоноситель, прогревая двигатель и отапливая салон и кабину через радиаторы или HVAC. Модель надежна благодаря герметичным разъемам, также имеется дополнительный разъем для внешнего управления жидкостным насосом. Представлены модификации на 12 и 24 B. Вес основного блока составляет 13,5 кг, габаритные размеры ​435х248х224 мм. Потребление топлива на полной нагрузке менее 15 л/ч.
Кроме того, компания продемонстрировала компоненты систем кондиционирования и отопления для спецтехники. Это зависимые отопители-вентиляторы (HV), испарители-вентиляторы (VAC), в том числе компактные накрышные блоки. Специальная разработка – ​комплексы отопления, охлаждения и вентиляции (HVAC) обеспечивают подвод тепла/холода точно в то время и место, когда и где это требуется.
Также Webasto представила предпусковой жидкостный подогреватель THERMO E+200/320. Модель представляет новое поколение мощных отопителей. Работает на дизельном топливе, независимо от двигателя. Нагревает жидкий теплоноситель, прогревая двигатель и отапливая салон через радиаторы или HVAC. Имеются две модификации мощностью 20 и 32 кВт. Интегрированный блок управления компактен по габаритам, имеются герметичные разъемы и дополнительный разъем для внешнего управления жидкостным насосом.

Вторую, заключительную часть репортажа можно прочитать здесь