Ресурсные испытания моторного масла TOTAL RUBIA. 17 670 км

На момент очередного осмотра седельного тягача Volvo FH, который для ресурсных испытаний моторного масла TOTAL RUBIA TIR 8900 10W‑40 предоставила транспортная компания «АлгаТранс», показания его одометра составили 981 550 км. Напомним, что на старте спецпроекта зафиксированный нами пробег транспортного средства (точка отсчета) равнялся 963 880 км. Следовательно, на момент отбора пробы № 4, или первой пробы после того как машина вышла из ворот СТО и отправилась в рейс, наработка испытуемого масла составила 17 670 км. Набранный километраж достаточен для того, чтобы сделать первые выводы о том, как проявляет себя испытуемый продукт в конкретном двигателе (техническое состояние/пробег), конкретного грузовика (седельный тягач с полуприцепом-рефрижератором), работающего в конкретных условиях эксплуатации (перевозки грузов по территории России).
Напомним, что важным рубежом по наработке моторного масла TOTAL RUBIA TIR 8900 10W‑40 будет пробег равный 40 000 км. Именно он раньше определял межсервисный интервал стоящих на балансе транспортной компании автомобилей. Как мы отмечали в стартовом материале, не так давно интервал ТО был продлен до 60 000 км, что потребовало от службы главного механика «АлгаТранс» принятия ряда важных решений касательно выбора расходных материалов, используемых для обслуживания техники. В частности, механики были озадачены подбором оптимального моторного масла, которое бы могло с заметным запасом по своим свойствам отработать в скорректированном в большую сторону интервале ТО. При этом условие максимальной защиты двигателей грузовиков применяемым моторным маслом и гарантия их безотказной работы для перевозчика осталось первостепенным.
В нашем случае моторное масло TOTAL RUBIA TIR 8900 10W‑40 отработало в двигателе участвующего в ресурсных испытаниях седельного тягача Volvo FH менее 30 % от отмеренного регламентом по ТО пробега. Тем не менее, по зафиксированным в официальном отчете лабораторных исследований изменениям параметров испытуемого продукта, уже на данном пробеге, можно судить о том, как масло ведет себя в конкретном моторе, на конкретном транспортном средстве выполняющим транспортную задачу в конкретных дорожных и климатических условиях.
Для того чтобы дать оценку работы испытуемого моторного масла TOTAL RUBIA TIR 8900 10W‑40, мы, согласно уже сложившейся традиции, воспользовались услугами специалистов российской лаборатории компании TOTAL, которая функционирует с 2017 года в Санкт-Петербурге. Система TOTAL ANAC дает объективную оценку изменениям свойств испытуемого продукта, учитывая его срок работы в известных условиях. Разумеется, мы в полной мере воспользуемся опытом и знаниями экспертов TOTAL для интерпретации, получаемых в ходе исследования проб результатов. Обращаем внимание на то, что экстраполировать получаемые в ходе нашего эксперимента результаты на все транспортные средства парка было бы неправильно.