Volkswagen Caddy нового поколения

Отныне эта модель базируется на платформе MQB. Модульная платформа с поперечным расположением двигателя позволила интегрировать в модельный ряд новые технологии: вспомогательные системы для водителя, которые повышают безопасность и комфорт, цифровые инфомедиа-системы, а также технологию двойного впрыска Twindosing, которая, по данным производителя, делает турбодизельные двигатели (TDI) чище.
На Caddy устанавливают новые четырехцилиндровые двигатели, которые соответствуют требованиям стандарта по выбросам Евро‑6 2021 года и оснащены сажевыми фильтрами. Технология Twindosing используется для двигателей TDI мощностью от 75 до 122 л.с. Выбросы оксидов азота (NOx) снижены по сравнению с предшествующими моделями за счет использования двух каталитических нейтрализаторов и системы двойного впрыска AdBlue. Экологичны и альтернативные агрегаты: турбированный бензиновый двигатель TSI мощностью 116 л.с. и двигатель для работы на сжиженном природном газе TGI. Новые двигательные технологии, по данным производителя, оказывают положительный эффект как с экологической, так и с экономической точки зрения: в зависимости от версии двигателя, прогнозируемый расход топлива нового Caddy на 12 % ниже, чем у  предшественника. Как и ранее, пятое поколение Caddy будет выпускаться в грузовой версии Cargo (фургон с закрытым кузовом) и в грузопассажирской версии Kombi (универсал с застекленным салоном), а также в различных пассажирских вариантах (универсал повышенной вместимости). Новые наименования получили варианты комплектации: теперь базовая версия будет называться Caddy, за ней последует более расширенная линейка Life, и, наконец, наиболее престижная ​Style. При этом оснащение всех вариантов изменилось. Например, для Caddy Cargo предлагают новые полностью металлические задние двери без окон. Кроме того, серийная комплектация версии Cargo включает в себя электрические стеклоподъемники на передних дверях, электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида, электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания, новые передние фары H7 и светодиодную подсветку номерного знака. Новинкой являются предлагаемые в качестве опции подлокотники для кресел. Для версии Kombi и для пассажирских вариантов Caddy предусмотрены такие опции, как многофункциональное рулевое колесо, две сдвижные двери, инфомедиа-система с 6,5-дюймовым дисплеем и система распознавания усталости водителя. Начиная с комплектации Life автомобиль, кроме прочего, оснащается 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, ручным кондиционером, информационно-развлекательной системой с диагональю экрана 8,25 дюйма, раскладными столиками для пассажиров второго ряда, рейлингами на крышу (черными), бамперами, окрашенными в цвет кузова, электрически складывающимися наружными зеркалами заднего вида, отдельной центральной консолью с центральными подлокотниками, а также поясничными подпорами в передних сиденьях. В комплектации Style Caddy оснащается, в частности, 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками (18-дюймовые колеса предлагаются в качестве опции), светодиодными фарами, светодиодными задними фонарями, датчиками парковки ParkPilot спереди и сзади. Стандартное оснащение салона будет включать в себя многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, автоматический климат-контроль (Air Care Climatronic), интерфейс App Connect, цифровую приборную панель Digital Cockpit (впервые на Caddy) и обивку сидений ArtVelours.
Внутри пятое поколение универсала также отличается новыми технологичными решениями и значительным увеличением объема внутреннего пространства. Удлиненная версия Caddy Maxi, например, может вместить в себя два европоддона, которые можно установить по выбору: в середине – ​поперечно и сзади – ​поперечно, либо в середине – ​поперечно и сзади – ​продольно. Полностью обновлена архитектура элементов индикации и управления. При этом интерактивные интерфейсы для водителя и переднего пассажира интегрированы в единую систему Digital Cockpit (предлагаемую в качестве опции полностью цифровую приборную панель), а также включают в себя радио и информационно-развлекательную систему размером от 6,5 до 10,0 дюймов. Сочетание панели Digital Cockpit с 10-дюймовой навигационной системой образует единый цифровой центр управления Innovision Cockpit, объединяющий в себе приборы и элементы управления. Шесть из 19 вспомогательных систем для водителя являются новыми для Caddy: в их число входит Travel Assist. Впервые в коммерческом автомобиле Volkswagen он позволяет ездить с ассистентом во всем диапазоне скоростей. Также в новом Caddy установлен ассистент маневрирования с прицепом Trailer Assist, который облегчает маневрирование задним ходом, а также ассистент смены полосы Lane Assist, ассистент мониторинга мертвых зон с функцией помощи при выезде с парковочного места.