«УАЗ-Профи» на электротяге
Премьера электрического коммерческого автомобиля «ЭкоАвтоПроф» состоялась на выставке CityBus 2022. Новинка стала совместным проектом компаний «СпецАвтоИнжиниринг» и «СТ Нижегородец». Также в создании рабочего образца машины принимала участие фирма «Соллерс Инжиниринг». Серийное производство этого коммерческого автомобиля должно начаться в 2023 году.
Электроавтомобиль выполнен на шасси «УАЗ-Профи». Электрическая основа машины выполнена по модульному принципу, что выгодно для дальнейшей модернизации грузовика. Предлагаемые, на выбор, два варианта аккумуляторных батарей обеспечивают запас хода 150 или 300 км. Заряжаются они от бортового зарядного устройства или от станций стандарта CCS. «СТ Нижегородец» устанавливает на электрическое шасси «ЭкоАвтоПроф» различные надстройки. О новинке рассказывает Владимир Гойхман, генеральный директор ООО «СТ Нижегородец».
В следующих публикациях мы продолжим рассказ об электрическом грузовике «ЭкоАвтоПроф» на базе «УАЗ-Профи».
Читайте также на Рейс.РФ:
Специальные автомобили завода «Нижегородец». От автолавки до медпункта
Новый УАЗ «Профи» с двускатными шинами. Что еще заменили в «Полуторке»?
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.
На выставке COMvex 2025 состоялась российская премьера компактного фургона Foton View, который компания «МБ Рус» – дистрибьютор китайской марки, планирует вывести на рынок осенью. Новинка получила броскую внешность и богатое оснащение
Ассоциация «Грузавтотранс» предложила Минтрансу изменить по аналогии с такси принцип формирования тарифов на грузоперевозки и включить в систему «ГосЛог» и электронный документооборот единый алгоритм расчетов заказов с почасовым тарифом
