Полуприцепы-самосвалы САВ
Для обеспечения большой проходимости самосвал базируется на полноприводном шасси. Грузоподъемность автопоезда составляет 98 тонн. В конструкциях надрамника надстройки и рамы прицепа применяется как высокопрочная сталь, так и низкоуглеродистая. Это облегчает эксплуатацию техники в тяжелых дорожных условиях и при температуре до – 55o С за бортом. Оригинальная конструкция кузовов затрудняет примерзание грунта, а дополнительные элементы усиления увеличивают срок службы. В комплектацию входят два электрических вибратора, размещаемые в кузовах, цель которых – облегчить разгрузку и предотвратить примерзание груза. Прицеп оснащается усиленной рессорной подвеской допустимой нагрузкой на ось до 20 тонн.
Тестовая партия автопоездов с боковой разгрузкой уже эксплуатируется на Крайнем Севере и хорошо зарекомендовала себя в деле. Новая партия самосвалов данной серии запущена в производство и приступит к работе уже в 2018 году.
Компания ЧЕТРА объявляет о радикальном пересмотре ценовой политики на экскаваторы. Теперь цены реализации клиентам находятся на уровне себестоимости приобретения техники из Китая.
Где и сколько стоит топливо: 17 сентября
У какого вездехода лучше проходимость – у двух- или трехосного? А если осей четыре, и все колеса ведущие?