Седельный тягач Almatruck SM331 4х2
Компания продемонстрировала автомобиль, который в тестовом режиме осуществляет перевозку грузов из Китая в Россию и по всему СНГ. Тягач оснащен 6-рядным 10-литровым дизельным двигателем Yuchai Евро‑5 мощностью 420 л.с., который уже прошел испытания в Иране в течение 3 лет, и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. Ведущий и передний мосты – также китайского производства. Емкость топливного бака составляет 600 л, но производитель планирует устанавливать баки на 1000-1200 л. Ширина облегченной рамы – 850 мм, высота седла – 1100, в перспективе ее уменьшат. Допустимая нагрузка на переднюю ось – 9 тонн, на заднюю – 16 тонн. Комфорт водителю обеспечивает высокая (3,9 м) просторная кабина с двумя спальными местами, современной отделкой и наглядной приборной панелью на основе LCD-экрана. В ближайшее время компания откроет в Подмосковье сборочное производство таких грузовиков для российского рынка с двигателями класса Евро‑6.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
Галерея (4)
