Седельный тягач Almatruck SM331 4х2
Компания продемонстрировала автомобиль, который в тестовом режиме осуществляет перевозку грузов из Китая в Россию и по всему СНГ. Тягач оснащен 6-рядным 10-литровым дизельным двигателем Yuchai Евро‑5 мощностью 420 л.с., который уже прошел испытания в Иране в течение 3 лет, и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. Ведущий и передний мосты – также китайского производства. Емкость топливного бака составляет 600 л, но производитель планирует устанавливать баки на 1000-1200 л. Ширина облегченной рамы – 850 мм, высота седла – 1100, в перспективе ее уменьшат. Допустимая нагрузка на переднюю ось – 9 тонн, на заднюю – 16 тонн. Комфорт водителю обеспечивает высокая (3,9 м) просторная кабина с двумя спальными местами, современной отделкой и наглядной приборной панелью на основе LCD-экрана. В ближайшее время компания откроет в Подмосковье сборочное производство таких грузовиков для российского рынка с двигателями класса Евро‑6.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Минтранс внедряет новую систему пересечения границы для грузовиков для сокращение времени типового досмотра до 10 минут и подготовку к полноценному запуску системы, запланированному на 1 сентября 2027 года. Мнения экспертов.
Где и сколько стоит топливо: 7 сентября
Галерея (4)
