Первый карьерный самосвал КАМАЗ-65805 Атлант
На выставке MiningWorld Russia-2020 ПАО «КАМАЗ» продемонстрировало абсолютно новый карьерный самосвал КАМАЗ-65805, который стал первым представителем этого семейства автомобилей. Машина с колесной формулой 10х6 и грузоподъемностью до 60 тонн предназначена для транспортировки скальной и горной породы в тяжелых условиях эксплуатации. Усиленные передние оси рассчитаны на нагрузку в 12 тонн, а задние ведущие мосты способны выдерживать вес до 21 тонны. Новый рядный дизель КАМАЗ P6 объемом 12 л развивает мощность 500 л.с. Несмотря на большие габариты, автомобиль обладает хорошей маневренностью благодаря двум первым управляемым осям и последнему заднему мосту. Объем обогреваемого самосвального кузова – 26 м3. О новинке рассказывает Михаил Моисеев, инженер-конструктор службы инновационных автомобилей Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ».
http://www.youtube.com/embed/eBVSolIbLqA
Рассказ представителя «КАМАЗа» о трехосном самосвале КАМАЗ 6520 Люкс
Известный производитель тяжеловозной прицепной техники из Челябинской области кардинально изменил фирменный стиль и логотип. В компании рассказали, что это связано с глобальной модернизацией производства и постоянным повышением качества продукции.
В 2024 году завод «Чайка-Сервис» выпустил первый самосвал с 10-кубометровым кузовом на шасси Altai WS1120. Эта российская марка принадлежит компании «Кистоун Авто» из Санкт-Петербурга, но шасси в полностью собранном виде приходят из Китая. Обещают, что это временно, и планируется российская сборка
Если даже самый недорогой новый грузовик не по карману, ищите подержанный
Галерея (2)
