Автобус МАЗ 257

Минский автомобильный завод представил автобус среднего класса МАЗ 257, который предназначен для работы на пригородных маршрутах с небольшой протяженностью

Высокую проходимость обеспечивают рамная конструкция и дизельный двигатель Cummins ISF мощностью 170 л.с. стандарта Евро-5. Салон рассчитан на перевозку 34 человек. Сидячих мест – 31. Полная масса машины 8050 кг. О новинке рассказывает заместитель директора по новой технике автобусного завода ОАО «Минский Автомобильный Завод» Сергей Славников

//www.youtube.com/embed/xCEWsBa-CBc

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Тягач Sitrak — почему он в лидерах? Кто его сменит на пьедестале?

По данным НАПИ по итогам I квартала абсолютным лидером по цене на «вторичке» во всех возрастных категориях стали грузовые автомобили Sitrak C7H MAX. Мнения экспертов

ТОЛВО СКТ – работать и развиватьтся в условиях кризиса. Технологический суверенитет не на словах, а на деле

В отличие от компаний, строивших бизнес на принципах «отверточной сборки» по лицензии, «ТОЛВО СКТ» изначально сделала ставку на полноценное производство автокомпонентов собственной конструкции

Галерея (1)

Автобус МАЗ 257

Комментировать





Поделиться