Новости
Галерея (3)
Комплектующие и запчасти R-MAX – компоненты, проверенные временем
Копирование запрещено
Выбор партнера осуществляется исходя из его компетенций, уровня производственного оснащения, внедренных технологий, доступа к сырью, материалам и экономической целесообразности (стоимость производства и доставки). На заводе «БПВ-Ост» в подмосковных Химках по полному циклу изготавливают задние ворота и борта, производят сборку сдвижных крыш и стоек. Эти комплектующие сегодня как никогда востребованы отечественными производителями прицепной техники. Можно сказать, что материалоемкие составляющие надстроек прицепов на 80 % произведены внутри страны. Это высокий показатель локализации.
Разумеется, ряд элементов R-MAX (например, фурнитуру) изготавливают на мощностях зарубежных партнеров по оригинальной технической документации. В данном случае речь идет о так называемом контрактном производстве, которое сегодня задает вектор развития мировой экономики. Важно, что авторские права на изготавливаемую за рубежом и на площадках отечественных партнеров продукцию принадлежат компании «БПВ-Ост». Любое ее копирование без разрешения правообладателя запрещено.
На высоком уровне
Разумеется, в продуктовом портфеле R-MAX есть и проверенные временем компоненты, в конструкцию которых нет нужды вносить какие-либо изменения. Например, шкворни заказывают у известного турецкого производителя, который изготавливает комплектующие для ряда разработчиков и производителей прицепной техники. Опорные устройства поставляет также турецкий партнер, хорошо зарекомендовавший себя за годы совместной работы. Это говорит о том, что качество компонентов, к которым привыкли производители прицепов, осталось на прежнем, высоком уровне.
Технически сложные изделия, например, двухрядные поворотные круги, изготавливают по оригинальным чертежам и техническим требованиям на специализированном заводе в Китае, который также является конвейерным поставщиком многих известных производителей.
Читайте также:
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Сегодняшний город предъявляет высокие требования к технике, которая в нем работает. Новая модель мусоровоза КО‑440JCS с усовершенствованной системой прессования представляет собой решение, не только выгодное с точки зрения снижения затрат на вывоз ТКО, но и надежное, эффективное, соответствующее духу современных городов
Отечественный агротехнический сектор начал 2025 год с заметным сокращением объемов реализации техники.
Галерея (3)
