Автор
Фото
Теги
Новости
22.11.2024
21.11.2024
21.11.2024
Галерея (29)
Фургон Hino 300
Опыт эксплуатации
развозных фургонов Hino 300 в автопарке московской компании «Ароса»
Информация
- Согласно статистике в России зарегистрировано чуть более шести тысяч грузовиков Hino 300. Практически все они официально импортированы в нашу страну, поскольку привезенные из Японии подержанные машины в это количество не попали и фигурируют в статистике под другим названием – Hino Dutro. Разумеется, шесть тысяч в общем количестве малотоннажников российского парка – это капля в море. А покупатели массовых «газелей» возможность приобретения дорогущего японского грузовика не рассматривают даже теоретически. Но на фоне прочих редких марок позиции Hino на нашем рынке вполне сильны. Весьма примечательно, что наряду с лидирующим по количеству купленных машин Центральным округом почти такие же результаты демонстрируют Поволжъе, Сибирь и Урал – ничего подобного у европейских марок нет, и быть не может. Так же показательно уважение к японской марке у дальневосточных перевозчиков, купивших свыше шести сотен новых Hino 300 с левым расположением руля – видимо, это те, кто, разбогатев, нашли достойную замену праворульным Dutro.
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Журнал «Рейс» и компания «БетонТехСтрой» начали совместный проект по оценке качества и ресурса моторного масла LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W‑40, предназначенного для автомобильной и специальной техники, работающих на газовом топливе
Группа компаний «GROSS», основываясь на длительном опыте взаимодействия с крупными логистическими компаниями, прицельно развивает направление продаж шторных полуприцепов.
Автор
Фото
Теги
Галерея (29)
Подрессорник вступает в работу
при полной загрузке машины
Тормозная жидкость подливается прямо из кабины, через лючок
Дополнительная дверь фургона удобна при развозе по нескольким точкам
Горловина бачка стеклоомывателя расположена в кабине справа
Расширительный бачок расположен за пассажирской дверью, снизу
