Галерея (1)
Какие фронтальные погрузчики меньше всего теряют в цене
Агентство НАПИ представило анализ сохранения остаточной стоимости среди популярных на рынке моделей фронтальных погрузчиков по итогам IV квартала 2024 года. Среди выбранных пятилетних фронтальных погрузчиков лидером по сохранности остаточной стоимости стала модель XCMG ZL50GN, стоимость которой составляет 67,6% от цены новой машины. После 10 лет эксплуатации дороже всего можно продать на вторичном рынке погрузчик SDLG L936H, который оценивают в 42,6% от стоимости новой спецтехники.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.
В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?
Галерея (1)
