Электронные путевые листы: переходить или нет
В компании «Мосгорстранс» завершился эксперимент с электронными путевыми листами для водителей. Столичный перевозчик отметил явные плюсы этого нововведения:
— водители выходят на маршрут быстрее на 15 минут;
— лучше соблюдается расписание движения транспорта;
— документы заполняются автоматически;
— снижается нагрузка на сотрудников, и все данные сразу доступны для проверки;
— минус 1,5 тонны использованной бумаги ежегодно.
Как итог «Мосгортранс» полностью перешел на электронные путевые листы для водителей автобусов и электробусов на регулярных городских маршрутах. Все данные, которые нужны для выхода на маршрут, теперь находятся в приложении у водителя и доступны для проверки по QR-коду.
«Электронные путевые листы снижают нагрузку на водителей, экономят их время и повышают эффективность работы городского транспорта. Теперь на всех эксплуатационных площадках «Мосгортранса» в день формируют до 6 тыс. электронных путевых листов», — отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Выбирая подержанный развозной грузовик, многие перевозчики предпочитают переднеприводные модели, например, FIAT Ducato. Иногда в этом есть и здравый смысл – если условия эксплуатации техники предполагают невысокую загрузку кузова.
Где и сколько стоит топливо: 27 июля
