Электронные путевые листы: плюсы и минусы
Столичный перевозчик «Мосгортранс» начал в тестовом режиме переводить своих водителей на электронные путевые листы (ЭПЛ). В тестировании примут участие около 400 сотрудников компании. После успешных испытаний система ЭПЛ будет внедрена во всех парках «Мосгортранса». Каждый путевой лист в электронном виде содержит информацию о результате медосмотра, маршруте и техническом состоянии автобуса или электробуса. Получить его и просмотреть можно в специальном приложении.
Плюсы от нововведения очевидны: не надо тратить время на заполнение документов вручную, то есть водители смогут быстрее выходить на маршрут, все документы сразу будут загружаться в единую базу Госавтоинспекции, Ространснадзора и Федеральной налоговой службы. И кроме того, не надо забывать об экологии. Отказ от бумажного документооборота снизит негативное влияние на окружающую среду. Ведь каждый день в парках «Мосгортранса» формируется около 7500 путевых листов.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.
В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?
