Бетоносмеситель на шасси КАМАЗ: почему он стал возить больше раствора
Автобетоносмесители 58149W имеют полезный объём смесительного барабана 9 куб. м., оснащены мощным двигателем экологического класса «Евро-5» и коробкой передач ZF. Грузовая техника приобретена для доставки товарного бетона по Москве и области. Машины лишены автономного двигателя для привода смесительного барабана. Для вращения миксера используется гидравлический привод, работающий через коробку отбора мощности напрямую от мотора шасси. Это позволяет перевозить существенно больше бетонной смеси за один рейс и обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на шасси. Также такая схема привода барабана снижает и эксплуатационные расходы на техническое обслуживание самого автобетоносмесителя.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
ДЭМ 510 — экскаватор-погрузчик на равновеликих колесах с крабовым ходом.
Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.
