Логистический центр «Урала»: запчасти всегда под рукой
Новый логистический центр завода «Урал» построен с нуля. Единый складе занимает площадью более 10 тысяч квадратных метров находится все: от гайки до рамы автомобиля, и оборудован он на современном уровне. Цель создания новой производственная структура: обеспечение более плавной и непрерывной работы сборочных конвейеров. Здание склада имеет 9 ворот для приемки/отгрузки продукции. Внутри выполнены работы по проведению новой электросети, и созданию систем отопления приточной вытяжки. Закуплено восемь электроштабелеров с высотой подъема до шести метров для работы на многоярусных стеллажах. Логистические маршруты движения продукции внутри склада теперь организованы в одном направлении и не создают заторов.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
