Какие требования к автобусам предъявляют в Костроме
Тестирование автобуса НЕФАЗ-5299-40-57 на городских маршрутах началось в конце октября. Ежедневно он проходит более 200 км по различным улицам. Как отмечают в ГП «Костромское ПАТП №3» у их водителей и пассажиров только хорошие отзывы о новом транспорте. Низкопольный рестайлинговый автобус НЕФАЗ-5299-40-57 оказался оптимальным пассажирским транспортом для Костромы. Он отвечает все современным требованиям безопасности и экономичности, и работает на компримированном природном газе. Кроме того, в оснащении этой техники учтены пожелания городского перевозчика.
«Это датчики пассажиропотока, видеокамеры, кондиционер, для комфорта пассажиров. Все технические параметры нам понятны. Конечно, допоборудование будет влиять на стоимость автобусов. Но, тем не менее, это будет делаться», – сообщил директор Департамента транспорта Костромской области Евгений Кананин.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Выбирая подержанный развозной грузовик, многие перевозчики предпочитают переднеприводные модели, например, FIAT Ducato. Иногда в этом есть и здравый смысл – если условия эксплуатации техники предполагают невысокую загрузку кузова.
Где и сколько стоит топливо: 27 июля
