Для суровой Якутии: бурильные установки на базе тракторов ЧТЗ

ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК», входящее в Ассоциацию «Росспецмаш», поставило партию тракторов Т10М для золотодобытчиков Якутии. По данным предприятия, универсальность и многофункциональность конструкции челябинских машин позволила собрать на их базе специальные электрические бурильные установки, при помощи которых ведутся взрывные работы для добычи породы.
Челябинское предприятие отгрузило потребителю партию техники, которая первоначально была отправлена на Иркутский завод тяжелого машиностроения. На основе тракторов ЧТЗ там были собраны электрические бурильные установки. Интересно, что данные установки решили оборудовать электрическими двигателями с соответствующими приводами, вместо дизельных, которыми обычно оснащаются трактора ЧТЗ. Такое решение было обусловлено необходимостью экономии топлива.
«Конструкция наших машин очень проста, поэтому на них возможна установка самого разнообразного дополнительного оборудования. Это значительно расширяет область применения тракторов ЧТЗ. В данном случае мы видим, что заказчиком были просчитаны все затраты по закупу, сборке и обслуживанию бурильных станков с использованием привода электродвигателей. По их расчетам использование в установке электродвигателей вместо дизелей – в их случае оптимальный вариант в плане экономии. Так как самостоятельно установки передвигаются на очень небольшие расстояния, а к месту работы их доставляют тралами», – отмечает главный конструктор Денис Шмелев.
Техника уже эксплуатируется одной из золотодобывающих артелей близ реки Алдан в Якутии. Буровыми станками золотодобытчики делают шурфы под закладку тола для проведения взрывных работ в карьерах для добычи породы и доставки к промывочному оборудованию.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4