Nokian Tyres расширила линейку грузовых шин E-Truck и R-Truck

Согласно данным производителя, семейство шин Nokian E-Truck разработано для использования на средних и региональных маршрутах для надежных перевозок и экономичного расхода топлива. Nokian R-Truck — семейство шин для сложных условий и бездорожья.
Семейство шин Nokian E-Truck, по данным компании, предлагающее хорошую ходимость и имеющее зимнюю маркировку 3PMSF, было создано специально для ближних и региональных грузоперевозок.
«Грузоперевозки в типичных европейских условиях предъявляют свои собственные требования к шинам, – отмечает Теппо Силтанен, менеджер по продукции Nokian Tyres. – Семейство шин Nokian E-Truck – экономичный ответ на эти требования, сохраняющий эффективность в любую погоду».
Новый продукт расширяет линейку шин для рулевой оси Nokian E-Truck Steer. Шины Nokian E-Truck 385/55R22.5 для рулевой оси предназначены для грузоперевозок в густонаселенных районах.
«Новая шина обеспечивает такую же стабильность и отличный пробег, которым славится все семейство E-Truck, – говорит Теппо Силтанен. – Кроме того, благодаря низкому сопротивлению качению шины улучшается экономия топлива и снижается нагрев шины».
Шины Nokian R-Truck предназначены для использования как на дорогах общего пользования, так и для землеройных работ и лесохозяйственной деятельности, и на строительных площадках.
«При использовании на бездорожье шины Nokian R-Truck обеспечивают надежное сцепление и устойчивость за счет открытого рисунка протектора и отличным свойствам самоочистки от мягкого грунта, – поясняет Теппо Силтанен. – Более того, шины изготавливаются из особой резиновой смеси, устойчивой к порезам и трещинам, что повышает безопасность и экономичность».
Согласно данным Nokian Tyres, среди преимуществ для езды по дорогам общего пользования — равномерный износ и низкий нагрев, благодаря чему шины Nokian R-Truck обеспечивают длительную и бесперебойную работу. Более того, в течение всего срока эксплуатации шины сохраняют свои характеристики. Новая шина Nokian R-Truck Trailer 285/70R19.5 рассчитана на большие нагрузки, в том числе на использование на лесовозах.
«Лесовоз — идеальное применение для этой шины», — отмечает Теппо Силтанен. — «Модель предназначена для прицепов с тяжелым грузом, курсирующих по лесным дорогам».
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
Автобус Yutong ZK6116 CHEVG с трансмиссией DMT запасает энергию торможения в батарее суперконденсаторов, что дает экономию топлива до 30 %