Главная » Новости » Питер Андерссон покинет пост генерального директора MAN Truck and Bus в России в январе 2020 года

Питер Андерссон покинет пост генерального директора MAN Truck and Bus в России в январе 2020 года

Генеральный директор MAN Truck and Bus в России принял решение покинуть свой пост. Временно исполняющим обязанности главы компании с 15 января будет назначен финансовый директор — Лоренцо Менальдо.

Карьера Питера Андерсона в сфере коммерческого транспорта началась в 1996 году. До перехода в ООО «МАН Трак энд Бас РУС» Питер Андерссон занимал высшие руководящие должности в компаниях-производителях коммерческой техники, в том числе в России. Пост главы Российского офиса немецкого концерна MAN Truck&Bus г-н Андерссон занимает с января 2016 года. За это время компания MAN Truck and Bus достигла больших успехов:

  • Начиная с 2017 года MAN входит в тройку лучших компаний по продажам на российском рынке среди европейских производителей В7.
  • Занимает лидирующие позиции по продажам на рынке автобусов в сегментах премиальных междугородних и туристических перевозок.
  • Достигла 2-х кратного увеличения продаж поддержанной техники MANTopUsed. Российское представительство отмечено международными наградами «Лучший рынок MAN Top Used» в мире в 2017 и 2018 гг.
  • 3-х кратный рост оборота по сервисным контрактам MAN и услуг по пост продажному обслуживанию, а также существенный рост продаж оригинальных запасных частей MAN.

«Мне удалось стать частью невероятной команды единомышленников, профессионалов и настоящих амбассадоров своего дела. И сегодня, я как никогда уверен, что эта команда справится со всеми поставленными задачами, даже без моего участия. Иначе не принял бы это решение. Я очень благодарен всей компании MAN Truck and Bus. Желаю только успехов и удачи в реализации всех амбициозных планов» — прокомментировал свое решение Питер Андерссон. MAN Truck and Bus благодарит Питера Андерссона за его вклад в развитие компании на Российском рынке и желает ему дальнейших успехов в любой его деятельности.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Новый дизель-электрический автобус Yutong. Как он работает!

Автобус Yutong ZK6116 CHEVG с трансмиссией DMT запасает энергию торможения в батарее суперконденсаторов, что дает экономию топлива до 30 %

Теги

Комментировать





Поделиться